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新用户必备——《东风汽车吊重点部件润滑保养指南》

在东风汽车吊长时间运行的过程中,各部件之间往往存在着相互的作用力,所以久而久之便不可避免会产生摩擦,为减轻这种相互摩擦给各部件性能和使用寿命,乃至整个东风汽车吊工作状态所造成的不良影响,就需要适当地对重点部件进行润滑保养。下面就以减速器、起升、变幅、回转机构以及钢丝绳等几类东风汽车吊重点部件为例,详细讲述下各部件的正确润滑方式及相关注意事项。

 

因为东风汽车吊的起升机构较其他机构运动更为频繁,故更应经常进行润滑


►减速器

由于东风汽车吊的减速器齿轮常在重载冲击和时开时停的条件下工作,故应采用比一般减速器用油黏度大些、油更好的润滑油,半年清洗换油一次,常与检修同时进行。当缺油时,加油不应超过油标的上刻度线,使较低齿轮的一个整齿浸入油中,即足以保障充分润滑。减速器中的润滑轴承,采用旋盖式的脂杯,在一般温度下可用1#钙基脂,每班加脂1—2次,每次旋盖1-2转,在高温条件下,择宜采用稠度较大的钙钠基脂,每班需加脂2-3次,每次旋盖1-2转。减速器中的滚动轴承,在正常温度下宜采用钙基脂,半年换脂一次。

在东风汽车吊减速器上,一般装有油泵对轴承供油,只需检查油位及油泵的工作情况,以保障正常的润滑。冬天露天的起重机减速器应加N68机械油,高温环境的起重机减速器应加38#—52#汽缸油,20#齿轮油。蜗轮减速器L-CKC150工业齿轮油,行星齿轮减速器应加160-220#机械油。

►►汽车吊的起升、变幅、回转机构

因为东风汽车吊的起升机构较其他机构运动更为频繁,故更应经常进行润滑,其中滚动轴承、滑动轴承及吊钩销轴等部位采用钙基脂润滑,而在高温环境下工作应采用钠基脂润滑。在正常温度下工作的起重机,每周加油2-3次,而高温车间的汽车吊每天加油不少于1次。吊钩组的滚动轴承在正常工作温度下,采用钙基脂润滑,每隔3-6个月加油1次,而在高温情况下采用钠基脂润滑,每天加油1次。

起升机构制动器轴承采用钙基脂润滑,杠杆及棘轮需涂上一层钙基脂或工业凡士林,连杆摩擦表面用N46机械油润滑,终点开关零件的润滑,每月不少于2次,应按不同结构特点,分别采用润滑油和钙基脂润滑。回转支承应加2#锂基润滑脂,小齿轮应加2#锂基润滑脂。

►►►汽车吊的钢丝绳

为提高钢丝绳的使用寿命,对使用中的钢丝绳要定期进行表面涂油。钢丝绳外部涂油的方法是:高温和露天情况下较好30-50天涂一次,常温或室内下较好100-120天涂1次,且定期涂高粘度的油或脂。冬季露天的东风汽车吊钢丝绳涂11#汽缸油或铝基脂,高温环境汽车吊钢丝绳涂38#汽缸油或二硫化钼脂。【具体可参考《夏季如何保养东风汽车吊?重点看这里,保管事半功倍》的相关内容】

 

总的来说,东风汽车吊重点部件的润滑保养技术并无太大难度,只要润滑保养得当,效果便非常的好。为保障汽车吊润滑保养后的正常使用,还望广大用户朋友们定要遵守上文提到的一些要求,并结合实际情况选择合适的润滑剂。


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